据第一商用车网报道，2021年3月，我国重卡市场估计销售各类车型22万辆左右，环比大幅增长86%，同比大幅上涨83%。2021年3月份重卡销量刷新了重卡市场3月份销量的历史纪录，比上一个历史记录2019年3月(14.88万辆)多出了7万多辆。其次，这也是重卡市场间断第十二个月刷新纪录(从2020年4月直到2021年3月)，再次，它超越了去年4月份19.1万辆的全世界重卡月销量最高纪录，由此，全球重卡行业月销量的历史纪录再度得以刷新！

　　2021年3月重卡市场销量大幅上涨甚至再创新高的驱动力，主要有三个方面：

　　首先，同期销量较低。去年3月的时候，疫情还没有消散，物流运输购车需求仍处于被压抑阶段，很多重卡及零部件企业的供应链和消费也没有完全恢复。这也招致去年同期销量是12万辆(这个销量规模水平还没有抵达2018年3月和2019年3月的水平)；今年3月份，重卡行业和企业产销却是开足马力消费和销售，今年3月和去年同期根本能够说是“冰火两重天”的景象。

　　其次，重卡市场终端需求启动较快，传统淡季购车需求如期到来。依据第一商用车网近期展开的调查，多数重点区域传统淡季下的购车需求已经启动起来，不同品牌重卡经销商元宵节过后接到的客户订单都有不同水平的上涨。重卡用户购车积极性较高，其中既有工程运输和物流运输启动，进而推动购车需求回升的起因，也有担忧下半年国六施行后购车价格大幅上涨的起因。

　　第三，全力拼抢上半年。由于重型柴油车国六排放法规即将从今年7月1日起全面强迫施行，因此，简直所有企业都认为，2021年“开局即决战”，必须要全力抢夺开门红和上半年市场，各家企业终端促销及渠道铺货的力度空前。重卡企业这种“厉兵秣马、寸土必争”的竞争战略和战略方针，为3月份销量创下新高、刷新全球纪录创造了充分条件