中国一汽材料部非金属钻研室专家朱熠表示，TPE在汽车上大有可为，如护套护罩、电子电器防护材料由橡胶逐步被TPE取代，随着涡轮增压动力系统的开展，三维吹塑管的开展也带动TPE的应用。在欧洲，市场对卡车价格接受程度高，卡车所用材料选择空间也大，外装件如扰流板、挡泥板等也都普遍采纳弹性体，而国内目前对卡车的需求主要还聚焦在动力等方面。

　　总之，随着强迫性环保法规的出台，轻量化、降低本钱和增加牢靠性需求的增加，动员机温度升高、空间密闭性加强，消费工艺简化、减少粘接剂，替代热固性橡胶，进步回收率等趋势的开展，TPE在汽车的应用必将迎来更大空间。

　　但是，目前国内TPE的开展须要革除诸多路障，如本土化和规模化，目前主要依赖进口;专业化，有针对性的开发;技术上，高性能、低压变、扩展应用温度范围、提升TPV交联率、低本钱等需求，都有待业界进一步努力。

　　TPE在汽车领域逐步替代橡胶、pvc等传统材料。2015年TPE行业进入一个开展的拐点，鞋材用TPE市场低迷，车用TPE市场相对生机充沛，如汽车轻量化、低VOCs、个性化、人体舒服度等需求将带动TPE在将来汽车材料的需求。