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行业资讯

2019年全球车市销量或将下滑超300万辆

  依据国际汽车制造商组织(International Organisation of Motor Vehicle Manufacturers)的预测,2019年全球汽车销量估计将下滑约310万辆,比2008年金融危机时还要重大。对此,惠誉国际评级(Fitch Ratings)评价称,中国、美国两大汽车市场的需求减弱是全球车市销量整体下滑的最大诱因。“信贷增长疲弱、二手车销售增长以及新排放标准压低了中国新车销售。”惠誉国际评级首席经济学家布莱恩·科尔顿(Brian Coulton)表示。

  依据中国汽车工业协会颁布的数据,2019年1-10月,中国乘用车市场内累计销售乘用车1717.4万辆,同比下降11.0%。其中10月份销量为192.8万辆,同比下滑5.8%,至此,中国车市已经间断16个月销量同比下滑。就连此前被寄予厚望的中国新能源汽车市场,在六月底补贴退坡后也迎来了持续下滑,甚至面临全年负增长。依据数据,10月份新能源乘用车销量为6.6万辆,环比下滑8.9%,同比下滑45%。

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  目前,美国汽车市场的销量也陷入负增长中不可自拔,有介于此,通用、福特和本田等主机厂都削减了各自在美国市场的产量。据惠誉国际评级估计,2019年美国汽车销量将为1690万辆,同比下降约2%。此外,西欧、俄罗斯、巴西、印度等国家及地域汽车市场也正在经验衰退。对此,科尔顿表示:“从构造上看,对柴油车的环境担心、预期的政府监管以及汽车共享方案的增长,正在对汽车需求构成压力。”

  面向将来,只管不少业内专家认为2020年全球车市将“触底反弹”,不过科尔顿对此持有不同意见。“尽管我们认为全球车市在2020年不会进一步大幅下滑,但其前景顶多是趋于稳定,不太可能大幅反弹。”



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点击次数:  更新时间:2019-12-29 05:02:50  【打印此页】  【关闭】
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