2019年5月6日，米兰——这段旅程从橡胶树开端，以轮胎的消费完毕，通过对胶农生活的刻画，以及他们的种植和加工技术，还囊括了天然橡胶的消费和供应周期等重要阶段。为了进步人们对这种宝贵原始材料的认识，分享对爱护生物多样性的承诺，并支持社区和当地经济的开展，倍耐力推出了“Being Fast Takes Time”(速度须要工夫累积)数字平台，可登录pirelli.com/naturalrubber。


　　此项目旨在向群众遍布自然均衡的宝贵性。倍耐力早在2017年就推出了《可持续天然橡胶政策》, 基于多方利益相关者，由倍耐力主导以在整个价值链中施行可持续及负责任的天然橡胶供应。

　　“Being Fast Takes Time”(速度须要工夫累积)以摄影师兼作家亚历山德罗·斯科蒂(Alessandro Scotti)在两大橡胶消费国印度尼西亚和泰国拍摄的内容为根底：记录了细致而迟缓的乳胶提取(三个小时仅能搜集半椰子壳)，以及期待其凝固的漫长过程，这其中蕴含大自然中工夫和节奏的谐和以及对其的敬意。橡胶最终成为轮胎，成为赛车运动世界中速度竞技的关键因素。轮胎消费过程的两端被从新叙述，胶农的工作和节奏与技术世界中快速而复杂的工业消费过程遥相照应。


　　该平台由七个部分组成：项目、旅程、天然橡胶、社区、自然和动物、我们的承诺，以及“从白色到黑色”，通过30张黑白照片、视频和其他元素，包括亚历山德罗·斯科蒂保留的一本航海日抱负众人出现。该日志讲述了他穿梭印度尼西亚、爪哇岛、苏门答腊岛和泰国春武里府地域种植园的旅程，记录了女性的角色、胶农的生活。这些胶农的生计依赖于这些宝贵的树木、复杂的敲击技术、提取乳胶的切口以及充斥野性的大自然。在那里，人类与大象、猩猩和鳄鱼生活在一起。从白色到黑色的旅程，即从白色乳胶到黑色轮胎。那个世界离我们很远，被大自然的声音所阻隔，却是必需爱护其均衡谐和的生态系统。

　　“追求可持续开展意味着始终在为将来考量，对经济、环境和人力资本之间互相依存的关系保有明确的认知并加以管理。我们不时致力于创造长久的价值，基于我们员工的激情和技能，这种做法也体如今可持续天然橡胶政策中。”倍耐力执行副董事长兼首席执行官马可·特隆凯蒂·普罗维拉(Marco Tronchetti Provera)表示。

　　“没有天然橡胶就无法消费轮胎。因此以可持续的方式停止造就和提取橡胶，关于我们来说是最根本也最重要的。尊重如印度尼西亚和泰国这些橡胶的主要产地的当地居民和生态系统也非常重要。只要采取负责任的态度，我们能力确保这一宝贵原料和以橡胶为生的当地居民的将来开展。”倍耐力可持续性和风险管理总监菲利普·贝蒂尼(Filippo Bettini)解释道。

　　整个项目的关键要素是人员和其在整个供应链上全方位的参加：从供应商到员工，再到当地加工解决的人员。亚历山德罗·斯科蒂在其摸索橡胶旅程的日志中写道：“整个故事的灵魂人物是索菲安(Sofyan)和迈穆纳(Maimunah)，他们是我最早结识的橡胶种植者。他们住在一间吊脚楼里，沉迷在森林的声音中，沉寂中蕴藏了万千动态：人类流动终止的静默和无形流动的喧嚣。这就是自然的节奏。若要坚持同步，须要放慢速度，以一种坚决的方式让自然工夫与人类工夫相交融。”

　　倍耐力及其天然橡胶政策

　　2017年倍耐力发布了《可持续天然橡胶政策》。该政策的目的是促进和开展可持续和负责任的天然橡胶供应链，包括胶农、贸易商、加工商、销售商和消费商。这是多方利益相关者对话的成绩：国际非政府组织、主要天然橡胶供应商、贸易商和种植者、汽车客户、多边和国际组织。2018年，为了促进该政策落地，在利益相关者积极参加下，倍耐力制作了一份施行手册。此外，倍耐力还发布了2019-2021年道路图，其中具体介绍了公司为支持其供应链落实该政策而停止的流动。例如，在2019年方案开展的流动中就包括政策落地的相关培训，与策略供应商携手进步其种植园的消费力，以及利用卫星绘制社会环境风险以及爱护林区的地图。

　　倍耐力没有自己的种植园，因此需通过与供应商的合作来落实可持续开展策略。公司始终将人和环境置于其政策的核心。

　　该政策的根底是爱护所有天然橡胶供应链参加者的人权、安康、平安和福祉，尊重当地居民的势力，开展当地经济。倍耐力的供应商还被要求防止用火清理空间来准备新的种植园;不在泥炭沼泽地种植;并严格恪守国际公认的高爱护价值(HCV)和高碳储量(HCS)原则，以爱护生态系统。

　　除了供应商的参加，倍耐力还促进和支持各种行业层面和在天然橡胶价值链中发挥重要作用的利益相关者之间的合作流动。倍耐力是全球天然橡胶可持续开展平台(Global Platform for Sustainable natural rubber)的创始企业之一，与主要轮胎制造商、汽车行业的重要企业、国际非政府组织和天然橡胶消费商一起，在全球范围内为天然橡胶的可持续开展独特努力。

　　倍耐力和可持续开展：成绩和目的

　　倍耐力的可持续管理形式受到结合国全球契约的十项原则和ISO 26000国际标准的企业社会原则的启发，涵盖了公司的不同层面:经济、环境和社会。倍耐力在可持续开展方面的成绩每年都在进一步提升：以2018年为例，绿色性能产品占倍耐力销售额的一半(49.8%，而2017年为43.5%)，高价值产品占比为57.5%。

　　此外，与2017年相比，倍耐力减少11.8%的绝对用水量，比用水量为9.8%。减少1.6%的绝对能源耗费，与前一年的指数相符;减少5.8%的绝对二氧化碳排放量，比排放量减少3.7%。此外，96%的垃圾被回收利用，从而有效地实现了“零垃圾填埋”的目的，提早两年实现了2020年的目的(回收率为>95%)。

　　此外，“工作期间的安康及平安文化”亦有显著改善。比如，2018年事故频次指数与2017年持平，但与2009年相比下降81%;培训时长每年人均8天以上，间断第六年超越每年人均7天的目的。

　　这些结果合乎以2009年为参照的“2020年可持续开展方案，部分以2025年为目的”的框架，该方案可就长期数字趋势停止评估。集团的目的，就产品性能而言,要求轿车轮胎产品与2009年相比 ：滚动阻力均匀降低20%，其中高价值产品降低14%;在湿地条件下性能进步15%，噪音降低15%。就摩托车轮胎产品而言，滚动阻力相比2009年下降10%，湿地性能进步40%，持久性进步30%。关于自行车轮胎产品来说，较2017年(倍耐力Velo上市之年)相比，制动性能有望进步5%，湿地性能有望提升10%。正因如此，到2020年底，公司来自绿色性能的产品收入将占到全副销售额的50%，以及高价值部分的65%以上。在消费过程的环境效率方面(2020年与2009年相比)，随着可再生能源使用量的增加，倍耐力估计二氧化碳实际排放量将减少17%，实际能源耗费将减少19%，并减少66%的取水率，实现回收利用率≥95%。

　　倍耐力所获得的积极成绩已经收到了许多权威的认可，如在道琼斯可持续开展指数中汽车零部件领域的指导位置，以及被碳信息披露项目(CDP)评选为企业气候行动的全球指导者，荣登“气候指数A级名单”(Climate A List)并被纳入2019可持续开展年鉴。

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