橡胶工业正在转型

 

　　范仁德指出，橡胶工业转型开展势在必行。在开展观念上，行业一定要从单元的行业思维转变为多元的跨界思维，由直线型思维转变为平台思维，由传统思维转变为超凡思维。目前，部分轮胎厂凭仗跨界思维，已成为橡胶工业智能制造的先行者。

 

　　“当前，工厂自身也正在从消费型工厂向效劳型工厂，从机械化、自动化工厂向智能化工厂，从大批量规模化消费向大批量按需定制消费转型。技术创新方面，科研开发正从封闭化向开放型和共享型转型。管理方面，企业正从传统形式向精益消费与智能制造交融的现代管理形式转型，进一步向工业互联网平台形式开展，企业组织从滞后形式向精简化转型。”范仁德表示。

 

　　海尔集团就是向效劳型转型的一个榜样。海尔通过COSMO智能制造云平台，推动万众创新，让用户参加产品设计和开发，获得了成功。同时，其工厂组织机构已实现扁平化，根本没有操作工，智能轮胎工厂操作工减少70%以上。

 

　　“传统销售形式正在向电商与实体店相结合形式转型，并进一步向工业互联网平台形式转型。这将彻底扭转目前橡胶企业和橡胶产品的宣传—销售—结算—物流—售后效劳的落后形式。产品自身也由中低档向中高档转型，从传统产品向智能产品转型。”范仁德说，目前，轮胎、胶鞋、液压胶管、输送带、传递带等橡胶产品等都能够通过射频辨认(RFID)成为信息终端，将信息反响到云平台停止监控和控制，成为智能产品。

 

　　“目前行业正由资源耗费型向资源节约型、环境友好型转型，由过度依赖投资和出口拉动增长，向依靠变革创新和构造调整，加强开展内消费力转型。人才方面，也正由单一的专业人才构造向多元、跨界、复合人才构造转型。”范仁德强调。

 

　　进入智能制造新时代

 

　　范仁德说，当前，智能制造之风已经吹遍橡胶工业各个领域，例如轿车轮胎及卡车轮胎智能工厂建成投产，自动化密炼消费线和轮胎硫化自动化消费线开端推广，再生胶自动化环保消费线运行，智能设施一直涌现，机器人、AGV、RFID、传感器等在各个工序扩充应用，ERP、MES等软件逐步推广等。

 

　　“目前，国内智能轮胎工厂建立获得严重突破，采纳了国内外轮胎消费的先进设施，成功开发轮胎软硬件智能制造平台，把开发设计、消费、设施、能源、环保、平安、销售停止无缝连贯，产品质量稳定，本钱降低，效率大幅度进步，起到了集成、叠加和倍增的成效，对传统橡胶工业有推翻性的影响。”范仁德表示。

 

　　范仁德告诉记者，依据制造工艺和产品的属性不同，橡胶工业智能工厂建立有3种形式：一是流程型工艺，如废橡胶、橡胶助剂、炭黑等的消费，主要从消费过程数字化向智能工厂开展;二是离散型工艺，波及轮胎、非轮胎橡胶制品、橡胶机械等，主要从消费单元(配备和产品)到智能工厂;三是消费品领域，如轿车胎、胶鞋等消费品，主要从个性化定制到互联网工厂。

 

　　范仁德提议，行业应建立橡胶工业智能制造产业联盟。在国外智能制造推进过程中，以政府、科研机构、大学、企业等组成的结合体起到至关重要的作用，能够推动主体劣势互补，造成自主运营与持续创新机制，并带动中小企业开展。目前，国内互联网企业不理解橡胶工业，而橡胶行业又不理解互联网，依据美国、德国、日本等推行智能制造的经历，组成互联网和制造业的联盟是一个好方法。橡胶企业应与有实力的互联网企业或者高校、科研单位以及行业协会，组成若干橡胶工业智能制造产业联盟，做好试点工作，逐步推动整个行业的智能制造。

 

　　构建工业互联网平台

 

　　2017年11月19日国务院发布的《深入“互联网+先进制造业”开展工业互联网的领导意见》指出，重点推动建立若干个面向多行业多领域应用的国家级平台，支持造成一批具有较强示范引领效应的企业级平台，造成国家、企业两级工业互联网平台体系，促进工业全要素连贯和资源优化配置。

 

　　目前，国家级的平台有中航科技发布的工业互联网云平台INDICS，海尔的智能制造云平台COSMO等，与西门子公司的MindSphere云平台、GE公司的Predix云平台处于同一水平。

 

　　“国内橡胶工业也要依据其特点，构建自身的国家级和企业级橡胶工业互联网平台，以此为载体推进智能制造，实现橡胶工业转型晋级，建立橡胶强国。”范仁德说，目前我国橡胶工业互联网平台建立正在停止中，今后业务流动都能够平台为载体停止。

 

　　出于对工业经济转型晋级开展的思考，橡胶工业互联网平台的开展也得到了许多中央政府的支持。广州市中小企业局局长叶华东表示，广州市出台了一系列激励开展工业互联网、激励产业链高下游企业“上云用云”、进一步促进制造业降本增效提质的政策措施。

 

　　“总之，将来橡胶行业开展，得平台者得天下。” 范仁德总结说。