作为当地闻名的轮胎消费企业，该公司于18日被环保部督察组现场抽查消费记录和限产台账，并查明该公司从15日开端每天夜里偷偷动工，日消费工夫12小时（22点至次日10点），且消费时设施满负荷运转，未按当地工业企业错峰消费与运输计划要求限产50%。

据小邦理解到，自11月开端，北方部分省市就已经开端执行“限产令”，至今已经施行半月有余，不少企业都已经按照要务施行错峰消费与运输计划限产50%，但仍有部分企业在避过了“限产令”刚开端施行的时段后开端加长工作工夫。

11月18日，环保部官方平台点名曝光了一批“未严格执行错峰消费与限产要求”的企业，其中就包括了河北邢台广宗县虹阳轮胎有限公司。

 近期，山东万达宝通、山东皓宇橡胶、河南爱特驰轮胎等多家轮胎企业先后发布轮胎跌价通知。最高涨幅5%！

目前，环保部督查组在曝光该企业后已将检查发现的问题移交当地相关部门解决。

我国作为工业大国，目前正是工业飞速开展的阶段，如此严格的环境爱护政策不只让一些未达标企业进退无路，也形成一些中央环保神经过度敏感，对排污企业简略“一刀切”，招致橡胶助剂、炭黑等化工产品供给收缩，并涉及到轮胎等下游行业。

不久前，闻名炭黑企业卡博特公司总裁兼CEO柯尚恩地下表示，旗下河北工厂在环保达标的前提下，仍遭遇了“一刀切”式限产50%。

不少业内人士表示，希望政府部门，应该领导和帮忙消费企业抵达环保标准，而不是简略粗豪地限产、停产。

随着取暖季的到来，停产、限产的范围也将再次扩充，对此小邦也希望政府部门在执行环保政策时可以更加的标准化、人性化。