财经网资本市场12月1日讯 12月首个交易日，上一交易日创下近45个月来新高的上期所橡胶主力合约冲高回落，橡胶间断收报15175元/手（10吨），下跌0.98%。国内轮胎企业提价预期回升。 

      据财联社今日音讯，近期，橡胶和炭黑价格涨幅明显，为传送本钱压力，多家轮胎企业12月初集体上调产品价格。记者得知，12月1日，赛轮轮胎、三角轮胎、贵州轮胎、等国内上市轮胎企业产品12月普遍提价3%到5%之间。 

       轮胎行业迎来了新一波跌价潮。2020年11月23日，三角轮胎发布跌价通知，轮胎消费的主要原材料天然橡胶、炭黑、钢丝等价格持续攀升，部分价格涨幅超越了10%，本钱上涨给公司带来较大压力，故轮胎企业宣告跌价。自12月1日起对商用车各产品系列价格停止3%的上调。 

       11月30日，中策橡胶发布跌价通知：从12月1日起，公司主要产品价格在11月根底上再次上浮。赛轮轮胎同日发布跌价函：从12月1日起，公司产品价格再次上调3%到5%。贵州轮胎跌价函显示：产品12月提价两次，第一次提价1%-2%，第二次提价2%。森麒麟同样于同一天发布了跌价通知。 

       中国轮胎商务网行业剖析师蔡娜表示，产业链上游本钱的倒逼、下游市场需求的拉动，是轮胎企业12月密集跌价的主要起因。随着轮胎原材料天然胶高位横盘以及炭黑、轮毂钢圈价格大幅上涨，轮胎制造本钱增加；进入11月以后北方进入供暖季，环保的压力攀升，关于轮胎的部分原材料消费以及轮胎工厂的动工也会呈现相应的管控，从而招致货源紧俏。同时，随着内销、出口市场的双双回暖，许多轮胎厂呈现了供不应求的状况。此外，随下落后产能的出清，品牌集中度提升，轮胎行业头部品牌增添了跌价的底气。 

      上海一家券商化工钻研员告诉财联社记者，此前橡胶跌价时，轮胎企业为了抢占市场，打击对手，往往选择降价而不是提价。今年轮胎企业如此心齐，一起提价，十分罕见。 

      不过，从中国轮胎商务网市场调研状况来看，目前部分经销商的拿货仍较为慎重，有些经销商甚至认为跌价是厂家去库存的战略。 

       财经网资本市场统计发现，从今年三季报统计数据看，受益于复工提速，国内上市公司总体的存货与应收已恢复至去年同期水平，但尚未呈现显著拔高。相对而言，只要三角轮胎、贵州轮胎与青岛双星的存货与应收款周转数据双双同比好转。 
 

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