一面是全球经济指数的持续下滑，一面是某些行业的暴发性增长，疫情阴霾下的冰火两重天，一些产业迎来了久违的春天。

　　今年三季度，中国自行车出口量创下近25年来单季度纪录新高，国内市场同样一片订单远超产能的火爆景象，“小轮胎”市场迎来了“大机遇”。

　　出口量破25年记录 订单排到明年二季度

　　据统计，今年1月份至9月份，自行车和电动自行车产量均实现了两位数增长。依据海关总署统计数据显示，第三季度自行车出口金额抵达11亿美圆，创下近25年来单季度纪录新高。

　　在江苏丹阳的凤凰自行车消费基地内，今年六月开端，整个工厂都在满负荷地运转，然而由于上游的轮胎等零部件短缺，因此无法进一步扩展产能，目前消费出来的自行车的数量依然无法满足订单的需求。

　　位于江苏丹阳的凤凰自行车厂，主要消费的是用于出口的自行车及电动自行车。今年一季度受疫情影响，工厂招工艰难，再加上由于上游零部件断供、下游需求乏力，当时工厂产量缺乏产能的一半，然而从六月开端，整个行业就好像坐上了过山车一般。

　　上海凤凰进出口有限公司总经理俞跃峰表示：海外市场的需求起来以后，订单量快速增长，6月到10月销量跟去年同期相比增长50%，环比来看，1月到5月和6月到10月，6到10月份也是增长了50%。

　　工作人员告诉记者，目前企业都是满产满销的状态，消费出来的自行车仅会在仓库内存放几天停止周转。目前最大的问题是订单量过大，企业产能无法满足订单，目前承接的订单已经排至明年第二季度。