当地工夫3月25日，总部位于法国巴黎的国际汽车制造商协会(OICA)表示，受新冠肺炎疫情的影响，2020年全球汽车产量缺乏7800万辆，同比下降16%，倒退至10年前的水平。该协会称，全球汽车制造业在2020年遭遇了有史以来最重大的危机。

　　数据还显示，欧洲与美国在2020年的汽车产量别离同比下降21%和19%。相比之下，亚洲制造商则更为坚硬，产量的减幅控制在10%。其中，中国尽管最初受到疫情很大影响，但之后快速恢复，其汽车产量仅下降了2%。值得留神的是，亚洲仍是目前全球最大的汽车产区，占到全球产量的57%。

　　国际汽车制造商协会同时指出，2020年全球汽车的销量也经验了相似的下滑，但同比减幅控制在12%左右，明显好于预期。不过，各主要汽车销售市场的表现差异较大，有的地域销量下滑高达30%，而中国市场的销量仅减少了2%。

　　该协会还强调，汽车产业须要在经济层面寻求复苏的同时，必需满足将来交通出行在清洁、平安、互联以及自动化等方面的需求。汽车制造商及其供应网络要独特应对挑战，继续塑造一个清洁和可持续出行的将来。