1-7月生产企业新车销量1475.6万辆 同比增长19.3%
今年1-7月,汽车消费总体坚持回稳向好态势。二手车交易量、报废机动车回收量大幅增长;新能源汽车销量创历史新高。受去年同期基数先低后高和汽车芯片短缺等因素的影响,5月以来新车销量增长承压,并逐步传导至零售终端。汽车消费市场主要呈现以下特点:
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二是零售终端新车销量增长承压。1-7月零售终端新车销量1548.8万辆,同比增长25.9%,较2019年同期增长4.0%。7月份,销量199.1万辆,同比下降3.9%,今年首次呈现负增长,但降幅明显小于消费企业新车销量下降速度。
三是新能源汽车销量已超2020年全年水平。1-7月消费企业新能源汽车销量147.8万辆,同比增长2倍,已超越2020年全年水平,较2019年同期增长1倍,占新车销量的10%。7月份,销量27.1万辆,同比增长1.6倍,刷新单月历史记录。
四是二手车交易量大幅回升。1-7月,二手车交易量989.3万辆,同比增长46.0%,较2019年同期增长22.5%。7月份,二手车交易量145.9万辆,同比增长15.7%;二手车与新车交易量之间的比例抵达0.78,继续创新高。
五是老旧机动车加速报废淘汰。截至7月底,全国回收拆解企业数量抵达873家,比2020年底增加了98家。1-7月,报废机动车回收量156.7万辆,同比增长37.8%,较2019年同期增长23.5%。7月份,回收26.2万辆,同比增长22.3%。
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