英国《金融时报》网站12月14日报道，据中国汽车工业协会（China Association of Automobile Manufacturers）报告，11月汽车销量达290万辆，同比增长16.6%。今年出台的小排量汽车购置税减免优惠刺激了需求，只管11月销售增幅低于9月26.1%的峰值，但它标记着间断第六个月实现两位数增长。

 

　　橡胶价格在新加坡收涨近8%，至每公斤205.60美圆，创2014年1月以来最高水平。橡胶还用于平安套和手套。

 

　　德国商业银行（Commerzbank）表示：“假如需求依然坚持这种生机，将须要更多橡胶来制造轮胎。”

 

　　中国消费者在税收减免于年底终止前赶着购置汽车。这还推高了钯的价格，这种贵金属用于汽油动员机中的催化转化器，其价格今年涨幅逾三分之一，至每金衡盎司727.35美圆。

 

　　然而一些汽车业高管和剖析师担忧，假如中国政府未能延长减税政策，明年的销售增长可能会减缓。该政策于2015年末出台，以支持低落的消费需求。

 

　　剖析师们表示，最大产胶国泰国的强降雨也推高了橡胶价格，因为强降雨干扰了割胶作业，加剧价格上涨。

 

　　自2011年初橡胶价格逼近600美圆/公斤以来，橡胶市场不时处于下滑态势。今年，橡胶价格已上涨逾80%，这很可能招致普利司通（Bridgestone）、固特异（Goodyear）、米其林（Michelin）等当先轮胎制造商本钱增加。

 

　　在中国汽车销量数据出炉之际，行业顾问估计，由于收成下滑，2016年至2018年将呈现橡胶供应短缺。

 

　　天然橡胶消费国协会（ANRPC）上周表示，估计2016年协会成员国——占全球供应量的约90%——的橡胶产量仅增长0.1%，而估计需求与上年相比将增长4.1%。

 

　　该协会称：“推动价格上涨的因素包括有利的供需根本面因素、日元疲软、原油价格反弹以及美国经济前景改善。”

 

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