重庆君正新型复合材料有限公司推荐阅读：

用于桥梁静载试验的关键工具桥梁试压水袋, 对工程检测准确性以及施工安全有着直接影响。在实际应用角度而言, 其借助模拟桥梁设计荷载, 来验证结构承载力是否达到标准, 是保证桥梁质量必定要经过的一个环节。然而许多施工单位于第一次接触它的时候, 常常在选型、操作以及风险控制方面缺少系统的了解。

试压水袋到底怎么选才不会踩坑

处在整个流程起始位置的选型, 是极易出现差错的关键节点。不少人因贪图便宜的心理, 选购普通帆布水袋, 在后续使用时, 面对高压环境, 水袋竟爆裂, 致使工期延误, 更严重的是导致人员受伤。

真正拥有专业性的桥梁试压水袋, 得满足下面这三个关键要点: 其一, 承压能力必须跟试验荷载相适配, 通常来讲要承受每平方米超过30吨的压强；其二, 材质上要拥有耐磨以及抗撕裂的特性, 高强聚酯纤维搭配双层橡胶涂层是目前最主要的配置方式；其三, 尺寸应该精确契合桥梁结构, 比如, 箱梁、T梁的试压区域有区别, 水袋的长度和宽度都得进行定制。

打个比方, 有个高速桥梁项目, 水袋尺寸曾超规格, 致使局部荷载分布不均衡, 险些致使梁体出现偏移情况。故而采购之前务必要提供桥梁图纸供厂家进行计算, 切莫仅凭经验盲目猜测。此外, 水袋的排水阀及注水口得有防堵塞设计才行, 不然在施工现场出现泥沙混入状况, 放水时无法排净, 会直接对第二次使用产生影响。

施工现场怎么用才能避免意外

首先, 运输到现场以后, 不要急着充水。一开始，要做细致检查, 察看下水袋有没有暗伤, 比如运输时可能造成的划痕, 或者胶层脱层这类情况。这些暗伤靠肉眼很难发觉, 可是一旦充水, 就非常容易致使水袋爆裂。所以, 建议用肥皂水涂抹在可疑部位, 依据观察有无气泡来判断有没有暗伤。

完成检查之后, 紧接着要开展第二步的操作, 也就是进行铺设保护层。鉴于水袋没办法直接和桥面相互接触, consequent 需要将一层次之布或者废旧的轮胎外皮垫于其下方, 凭借此来避免尖锐的石子把袋体给刺破。

充水过程得严格依照分段的形式来开展, 要是选择一次性把水注满, 特别容易使得水袋产生位移, 尤其是在斜面桥段这种特殊区域, 水袋极有可能出现滑落的状况。正确的操作办法应该是, 先给向水袋内充入百分之三十的水, 随后依靠人工认真调整水袋的位置, 然后再接着充水直到达到百分之八十, 最后静置半小时, 借此来检查水袋有没有渗漏现象。曾有工人, 去年在进行充水操作时, 为图快, 直接用消防水带冲击水袋, 致使水袋受力不均, 当场被撕裂, 飞溅的水柱打伤旁边两人。所以, 水流速度得有效控制, 建议用带减压阀的管道连接。

试压完毕之后放水同样不可疏忽大意, 要首先开启所有排水阀以使水流能够自然地排出来, 绝对不可以运用尖锐工具去捅排水口, 要是水袋内部残留有泥沙, 那就反过来使用低压水去冲洗内壁, 待晾干之后再进行折叠收纳, 折叠的时候要防止出现死折, 因为橡胶在低温状况下折叠极易产生裂纹, 所以最好卷成筒状来存放。

重庆君正祝您阅读愉快。