石油化工产业链里, 油品储运属于处在承接上方与开启下方位置的关键一环, 它关联着油品的接纳、储蓄, 还有转运以及发放。此项工作表面看起来简易, 然而实际上风险呈现高度集中的态势, 特别是在预防火灾爆炸、防止泄露这两方面, 稍微有一点不小心就极有可能引发重大事故。切实把油品储运工作做好, 不可以仅仅关注规章制度, 更需要领会那些容易被人忽视掉的细微之处。

储罐呼吸阀和阻火器多久检查一次才够用

很多管理者都持着这样一种看法, 觉着只要给安上呼吸阀和阻火器, 就能够一劳永逸, 啥事儿都不用操心了, 在日常的检查工作当中, 只是像跑马观花一般稍稍看上那么一眼, 就认为一切都平安无事了, 可实际上情形并非这番态势, 要是呼吸阀的阀盘被灰尘或者冷凝物给卡住了, 那么在储罐进油的时候, 内部压力就没办法获得有效的释放, 这就会直接使得罐体产生变形, 甚至还极有可能出现撕裂这种严重的后果。

我曾亲眼目睹过这般一个油库, 呼吸阀弹簧锈蚀致使失效, 夜间温度突降之际, 储罐被硬生生吸瘪, 最终直接报废。此惨痛实例充分彰显, 对呼吸阀和阻火器的维护及检查, 绝不可仅停留在表面的敷衍查看, 而应予以充分重视, 开展细致、全面的检查, 以保障其正常运行, 防止类似悲剧再度上演。

还有个更隐蔽的问题, 那就是阻火器堵塞, 部分油品显示出黏度大、杂质多这样的特性, 这种特性会使得阻火器波纹板之间的缝隙很快就被油泥糊住, 在这样的状况下, 阻火器不但不能起到阻火的作用, 而且相反会变成油气流动的阻碍。

我给出建议, 对于重质油品的贮罐, 阻火器每季度必定需开展拆卸清理工作, 轻质油品的贮罐则最少半年清理一回。在进行检查期间, 不能仅仅停留在表面的查看，而是要运用专用工具去测量压差, 或者直接借助通光检查透光率的方式来保障阻火器的正常性能。

卸油过程静电接地为什么还是出事

把卸油作业涉及的静电接地流程, 对于每名操作工来讲, 都能熟练背出来的。可是, 十分让人担心的是, 相关事故却还是频繁发生着。通过对好些案例细致万分的剖析, 我发现关键问题不是接地夹子没夹牢, 而是接地电阻值没达到标准规定。许多油库的接地线长时间暴露在户外环境里, 接头部位出现氧化情形, 螺栓也变得松垮了，使得电阻早就超过了4欧姆的安全数值。就算操作工把接地夹子夹上去了, 随后, 仪表的这种显示呈现出了通路的状态, 然而, 事实上, 它泄放静电的能力已然大幅降低了。

人体静电释放环节存在着另外一个致命漏洞, 不少油库呀在卸油区设置了静电释放柱, 可是操作工呢因为着急干活, 常常会觉得只要穿上防静电服就一切都没问题了, 然而实际上来讲, 防静电服在干燥环境下失效速度是极其之快的, 尤其当在冬天穿着化纤内衣的时候, 人体静电电压能够轻轻松松地超过3000伏, 依据这个情况, 我非常坚决地要求员工在接触鹤管之前, 一定要徒手触摸静电柱不少于3秒, 还得把袖子给卷起来, 让皮肤能够直接与静电柱接触。

油品储运方面的安全管理, 最终是要落实到每一个人, 在每一天里, 切实存在的行动之上。哪怕设备堪称再先进, 制度已然再完善, 要是操作者并不理解那些极易被忽略掉的环节, 事故依旧会找上前来。我期望每一位从业者, 都能够将储罐的呼吸阀, 以及卸油之时的静电接地, 当作自家之事予以操心, 这才算是最具可靠性的防线。