道路桥梁工程的市政工程项目, 简单来讲就是在城市里从事修路和架桥的工作。这种工程与普通的房屋建筑有所不同, 它涉及到地下管线迁移改造相关事宜, 还涉及交通疏导方面的问题, 以及环保扬尘控制管理之类的情况, 另外还有和老百姓进行沟通交流所产生的问题。从事这个行业长达十几年时间, 从技术员逐步晋升做到项目经理, 期间我遭遇过不少挫折, 同时也归纳总结出一些切实可行的经验, 今天挑选重点内容来着重说一说。

路桥工程市政施工前期准备怎么做

在市政项目开工以前, 最让人头疼的并非是图纸, 却是地下的那一摊子事儿。电缆, 水管, 燃气管, 通信光缆, 根本没人晓得它们究竟具体埋在啥地方。我们可是吃过亏的, 一台挖机下去就把人家的自来水主管给弄爆了, 水管里射出水柱把三层楼还高, 而且周边小区停水达整整一天之举, 为这事儿又赔钱又道歉折腾了足足半个月之久。打那之后就学聪明了, 每回开工之前必定要找管线单位到现场进行交底之举, 还得用探地雷达扫描一遍, 在重要位置还得进行人工开挖探槽这么一操作, 这钱可绝对不能节省。

交通导改同样属于前期重要部分。针对城市道路施工, 封路方案需向交警报批, 围挡如何设置, 指示牌怎样摆放, 夜间警示灯怎样发亮各自都有门道。通常我们会提前一周于周边路口张贴公告, 并安排专人在早晚拥堵时段进行疏通引导工作, 否则老百姓打来的投诉电话会将你手机号码打爆。需牢记, 市政工程一部分是技术方面的工作, 另一部分是协调性质工作, 前期把各类关系梳理顺畅了, 后续施工才会顺利进行。

路桥工程市政施工过程质量控制要点

市政道路所最怕的是什么呢? 是通车还不到两年就出现开裂沉降的情况。而这些问题多数是出在了路基处理方面。当旧路面被破除之后, 其底下的淤泥杂填土是必须要清理干净的, 然后要进行换填材料, 并且要分层压实, 并且每层的厚度是不能够超过30公分的, 只有压实度检测合格了才能够进行下一层。有些队伍为了图省事, 会一次性堆两米厚, 然后用压路机压两遍就宣告完事, 等到铺完沥青一下雨, 路面就如同豆腐一般塌下去了。

桥梁施工之时的质量把控更应当严格对待。在混凝土进行浇筑以前, 钢筋绑扎的间距、保护层的厚度、模板支撑的稳定性, 这些属于隐蔽工程得经由监理验收予以签字。在我们的项目当中存在一位资深的监理, 他每一天都怀揣着一把卷尺在工地四处走动, 要是谁的钢筋间距比标准大了两公分他都会给清晰地标示出来显示差异。即使在那个当时时段感觉烦躁又厌烦, 可是随后桥梁荷载的试验直接圆满通过全过程, 所有人全部都心悦诚服表示折服。市政桥梁之中进行的桩基检测应当全面且精准地完成开展, 小应变方面、超声波方面、钻心取样方面，任何一项都绝对不可以有缺失遗漏, 这其中的关系涉及到整座桥梁质量安全如命根子般至关重要。

这活计, 沥青路面的摊铺, 那可是有着诸多讲究的。温度要是低了, 压实度就会不够, 可若温度高了, 又容易出现推挤开裂的状况。咱这规定, 摊铺时候的温度不能低于130度, 碾压得紧紧跟在摊铺机后面, 初压、复压、终压的遍数得按照预先订制的方案得以执行。有那么一回, 为了赶工期, 晚上的时候气温降到了十度以下, 工人们居然还想着继续去摊铺, 不过被我给果断叫停住了, 因为第二天要是返工的话, 花费的钱可就更多多。市政工程, 赶工期这事儿, 倒也是可以被理解, 但质量的底线绝对是不能被冲破的, 一旦出了事故, 那不管是谁都挺不好去交代的。

当下, 环保扬尘管控的检查力度极为严格, 围挡喷淋、雾炮机、车辆冲洗平台、裸土覆盖, 这些举措务必常态化, 我们的项目专门配备了两名保洁员, 每日进行洒水清扫, 要不然, 一旦环保局的人员前来, 便会直接张贴封条, 责令停工整改, 如此一来, 损失将会极为巨大, 文明施工若能出色完成, 不但可以减少罚款, 还能够为企业积累口碑, 在后续的投标环节中还会获得加分。

总归来讲, 路桥工程市政方面的项目所检验的是那种统筹协调的能力以及细节把控的功夫。在前期的时候要把地下的情况摸清楚, 在过程当中要严格把控关键的工序, 到了后期要做好成品的保护工作, 每个环节都要用心去对待, 如此工程才能够经受起时间的检验。从事我们这一行, 所修筑的道路是供大家行走的, 所架设的桥梁是供大家通过的, 良心工程相较于任何荣誉而言都更为重要。