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从事管道清管这一工作已经有数年的时间了, 油气清管球确实是每天都要频繁接触的日常物件。

坦白而言, 尽管该种球体在外观上显得微不足道, 然而一旦因选型失误而被投入管线内部运行, 那么由此引发的后果便可能十分严重, 具体表现为轻微情况会导致清管球被卡住致使输送中断, 而严重情况则会造成整段管道内壁表层脱落受损, 此时所产生的返工修复费用将比清管球本身的价值高出数十倍之多。

油气清管球为什么总卡球

卡球这种情况, 十有八九是尺寸没卡准确。球的直径比管的直径大零点几毫米,是需要这一点过盈才能推得动, 然而很多人直接用标称值来下料加工, 导致管壁的实际壁厚偏薄, 当球行进到那个位置的时候就卡住了, 结果是前也进不去, 后也退不出来。

存在另外一种情形, 那就是球体自身发生形变。橡胶清管球会在高压力的作用下受到挤压, 进而出现变形现象, 当其试图反弹时, 无法恢复至原始形状。此时其表面会被磨砺得凹凸不平, 当该球再次进入下一个管道段时, 便更易于发生卡阻情况。

油气清管球尺寸怎么量

在启动下管线任务之前, 必须使用测径轮将管道的内部实际直径数值测量准确, 绝对不可以采用图纸上标注的理论数值来应付差事。

我曾亲身参与过一个工程项目, 该项目的图纸记录显示管道内径为711毫米, 然而经过现场实测, 发现由于管壁存在腐蚀现象, 其具有实用价值的内部空间直径仅有698毫米, 如果执意按照711毫米的尺寸进行清管球的下放操作, 清管球就会因为在弯头部位发生物理卡阻而无法继续前进, 从而几乎导致整个清管工程无法按计划完成并造成严重延误。

对于球和管两者之间的间隙, 一般控制在管径百分之一到一点五的范围内是比较稳妥的做法。因为这个间隙如果太紧的话是很容易发生卡住的状况的, 而要是太松的话则是没有办法紧贴住管壁的, 这样一来清管的实际效果也就是要被大打折扣的了。

在下一次进行选型工作之前, 务必要先把管内的内径实测数据拿在手面上。不要只是盯着球体的外径去看。这样做就可以节省掉事后可能需要花费的冤枉钱用于抢修。

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