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从表象上看, 消防储水池好像就是地在下面挖出的一个大坑, 可是关于它的深度究竟是多深、能够存水的有效容积有多少, 还有把它埋设的具体位置定在哪里, 这每一个方面要是哪一项没有达到标准的话, 最后的验收环节就必须全部进行返工处理, 我这里画了十多年的消防给排水相关图纸, 现在就把那两个最容易出现问题的关键点跟大家讲清楚。

消防储水池多深才够

有很多人在理解"池深"和有效水深的时候, 会把这两个概念搞混, 在相应的规范要求当中, 所严格限制的是有效水深这个指标,所谓的有效水深, 指的就是那些水能够真正参与灭火活动的部分, 这一部分的深度通常要求不应该小于1.2米, 如果把池子挖到1.5米深度, 这个听起来确实够用了, 但是如果在池底淤积了0.3米的泥, 那么实际上的有效水深就会消失不见。

我本人曾经在一些工地现场查验过不少水池, 那些施工项目中, 池底坡度没有进行制作、排泥管也没有预留空间, 结果导致仅仅使用了两年的时间内, 泥沙就已经沉积了小半米高。对于图纸上面书写的那句“池底坡度1%”, 施工单位的人员经常选择视而不见或者不去理会。

消防储水池怎么建

位置如果没有选对的话, 带来的麻烦要比尺寸选错了还要大得多。所以消防储水池是不能压在汽车的坡道正下方的, 而且更是不能紧挨着化粪池去放置的。这是因为一旦出现了渗漏从而污染了整池的水的话, 那么这个储水池就完全是等于白建的了, 没有任何的意义。

在施工结构方面, 钢筋混凝土是当下主要采用的方式, 然而在针对底部位和池壁部位进行防渗漏处理这项工作时, 任何一个环节都是绝对不能够省略掉的, 我曾亲眼目睹过那种仅仅只在基层涂抹了一层普通的水泥砂浆之后就匆匆忙忙地进行回填操作的案例, 其结果是没过短短半年的光景, 周围土壤里的水分浓度就发生了显著的变化, 最终导致上方的路面出现了明显的隆起现象并且伴随着裂缝的产生。

储水池因为埋在下面所以看不见, 在设计方案的时候就把参数固定住, 这样的做法比等到事后再把混凝土砸开进行检查要便宜一百倍。

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