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这几年, 气囊千斤顶在工厂设备维护以及重型车辆救援这些方面, 已经被用得越来越多了, 跟传统的那种液压千斤顶比起来, 它更轻, 速度更快, 而且还不怎么占地方, 可是呢, 如果型号选得不对, 或者使用的方法不恰当, 那照样是没有用的, 万一顶到一半的时候出了什么状况的话, 那就很麻烦了。

气囊千斤顶怎么选

我所见到过的大量人群, 都是出于贪图便宜的目的, 去买那些只值几百块钱的一个小型的囊袋去顶那个有着两吨重的设备, 结果连气都没有充完整，它就瘪下去了, 这根本是没办法将其顶起来的。你首先必须要把需要被顶起来的物体的多重这个事实给搞清楚, 然后再去对应着一个合适的大小规格去选择。

比较常见的那种规格有2吨、5吨、10吨、还有20吨这些大小, 在吨位方面一定要遵循着宁可使它大一点也不要让它小一点的原则, 给自己留一点多出来的余量, 这样在心里才会感觉更踏实一些。

这个高度参数, 很多人都算漏掉了。气囊充气完毕后, 能够升到的那个最高位置到底是多少, 这一点直接决定了你究竟需不需要去垫钢板。如果当初没有把这个数值计算准确, 在工程推进到一半的时候, 突然发觉还差着二十厘米才能达标, 就只能够将内部的空气全部排放掉来重新开始, 这样会耽误整整一个工作班次的进度。

气囊千斤顶能用多久

在正常的操作情况之下, 一个气囊式千斤顶连续作业两三百个循环是完全能够满足使用需求的, 导致其性能下降的最主要因素其实是橡胶材料发生的化学老化现象。

以我所在的车间里那台额定承载为十吨的设备为例, 该设备连续使用了长达一年半的时间之后, 密封条开始发现有渗油的现象我们才决定更换新的部件, 而在此之前这个千斤顶的工作状态一直表现得相当平稳和可靠。

真正造成损害的是超载现象和高温环境。有些场合竟然让额定两吨的小气囊去承担四吨的压力机负载, 在反复运作了三次之后就出现鼓包情况, 导致设备彻底损坏无法再使用。

在高温季节, 当车间接近四十多度时, 橡胶材料会出现发红、发粘及发软状况, 这使得使用寿命急剧缩短至原来的一半水平, 所以在需要维护的时候千万不要选择逃避偷懒行为。

说句实在话, 别总想着占小便宜, 也别盲目地购买那个规格最大的产品。先把吨位量清楚, 把高度算明白, 认准一个靠谱的牌子, 这个东西真的能陪你很好地工作好几年之久。

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