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本人在桥梁预制这个厂子里, 实打实地干过了十五年的活儿, 所以对于梁板内模这一类东西, 我是已经摸得非常透了。咱们说句大白话, 这个东西它就是专门用来给预制好的梁板和它的外壳之间做脱模处理的那些拼装起来的金属模具。
这东西从表面上看起来好像并不怎么复杂, 但是一旦到了实际施工的现场去操作的时候, 只要你在选型的时候哪怕有一点点不对头, 或者在拼接的时候缝子稍微跑偏了一点点再或者就是面板出现了轻微的上翘现象。那么不管是你遇到哪一种情况, 就都足够让你感到相当的头疼难办了。
因此, 今天就把我自己在工作中曾经踩过的各种坑全部摆在台面上来讲一讲。
梁板内模怎么选
用户往往会把目光仅仅聚焦在图纸上面所标注的净高以及净宽上面, 然而在实际进行选型操作的时候, 必须得紧盯着混凝土的标号以及浇筑的速度来采取行动。
当遇到C50以上的高强混凝土时, 内部模型的钢板厚度至少要达到12mm的规格, 如果板厚变薄的话, 根本就没有办法支撑得住侧压力。我曾经亲眼见过一块9mm厚的板子在浇筑进行到一半的时候就往外鼓起来, 差一点就造成了报废的结果。

在安排拼缝位置的时候, 要把这个位置尽量地避开钢筋比较密集的那些区域。因为如果避开的程度不够的话, 等到将来拆除模板的时候, 可以发现内侧全部都是毛刺状的瑕疵, 这种情况下, 负责打磨的工人们是有可能骂上很长时间的。
还有一点需要特别注意的是, 对于模贝接缝处的密封条这个东西, 千万不要因为想节省成本而省略不安装它。一旦节省了安装密封条的费用, 那么就一定会导致后期出现漏浆的现象。出现漏浆就要承担赔偿责任以及相关的经济损失, 这笔账算起来, 怎么估算都是很不划算的后果。
梁板内模怎么装
到了放线这一步绝对不可以省事, 因为我曾经见过有人仅仅是拉了一根绳子做简单的比划就开始施工, 最终导致拼装出来的整体位置发生了超过三十毫米的偏差, 后面为了进行校正足足耗费了很久的时间把十字基准线给拉好之后, 每道拼缝的偏差都必须控制在两毫米的范围之内,这个地方实在是不能够出现丝毫的马虎大意。
在拧紧螺栓的时候, 一定要采用对称的方法, 要从对角线方向一次性把力度拧到位, 千万不要顺着顺序一圈一趟地去做, 这样会引发面板向外翘起, 我在早年也遭遇过这样的教训, 导致花费了一个月的时间去进行返工, 后来经过总结分析, 认为在让新人员着手进行操作之前, 最好是让老员工先进行一次示范操作以供观看。
搞内模这个工作, 三分是依靠设计来的, 剩下的七分是要靠手上功夫的, 在现场多去转悠几圈, 这个做法比翻十遍规范要管用得多。
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