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在桥梁施工里，现浇箱梁预压属于关键的一个环节，以往传统的做法是采用沙袋或者钢筋堆载的方式，这种方式既耗费时间又耗费人力，而且存在的风险还比较高。近些年来，水袋预压因为其操作简便，成本能够得到控制，均匀性良好，于是逐渐成为不少工地的首选。然而很多项目负责人在初次接触水袋预压的时候，心里没有底：对于水袋究竟应该怎么去选择，怎么进行安装，又怎么确保不会出现问题。这篇文章围绕实际施工过程当中的常见疑问，来谈谈现浇箱梁预压水袋的正确使用方法以及注意事项。

水袋预压比沙袋到底好在哪

有不少施工队，起初对水袋持有怀疑的态度，认为沙袋已经使用了十几年，是稳妥可靠的。然而，真正到了现场进行比较，差距便显现出来了。沙袋的搬运需要依靠人工或者吊车，一袋一袋地码放上去，不仅速度缓慢，而且还容易堆积得不均匀，进而导致荷载分布出现偏差。而水袋则是平铺在箱梁底模之上，连接上水泵便能够注水，一个300方的水袋，两个人花费半天时间就能够完成加载。节省掉的不仅仅是人力，还有机械台班费。

更为关键之处在于，水袋在注水之后会自动贴合模板曲面，此情况对于异形截面箱梁而言格外友好。对于箱梁腹板、翼缘板这些部位所承受的荷载，沙袋是很难做到均匀分布的，水袋凭借液体自身具备的流动性，能够将压力传递至每一个角落。实际测量所得到的数据表明，水袋预压的均匀度误差能够掌控在3%以内，然而沙袋堆载时却常常超过10%。这种状况对于后期箱梁线形控制有着极大的帮助，节省了相当多的调模成本。

然而，水袋并非随意购买一个便可投入使用哦。其选型需要考量箱梁的截面高度以及底板宽度这个层面，一般情形下，水袋的高度应当把控在1.5米以内，倘若太高的话，水压对于侧模所产生的影响会比较大，进而容易引发胀模这种状况。从材质方面来讲，当下主流所采用的是PVC夹网布，其抗拉强度应该处于3000N/5cm以上，并且接缝处务必要采用热合工艺才行，千万别贪图便宜去购买冷粘的那种，不然在现场一旦进行加压，极容易出现崩开这一现象。

注水加载时最容易忽视的几个坑

水袋预压看着好像挺简单，然而现场去操作时，稍微不小心就会出现问题。最常出现的一种情况便是地基沉降。好多人觉得水袋重量轻，对于地基的要求没那么高，可是一旦进行注水，就会达到几十甚至上百吨，要是地基没有处理妥当，箱梁还没开始压呢，地基就先塌陷了。在这方面必须要事先于预压之前去做承载力检测，特别是在软土路段，起码要换填五十公分的碎石并且压实，接着再铺设一层土工布，以此把荷载分散开来。

另一个存在的问题是，分级注水这一操作没有达到应有的标准。按照规范的要求，预压必须分作三级来进行加载，并且每一级保持荷载的时长不能少于两个小时。然而，有些施工队伍为了追求速度，一口气将其灌满，最终导致箱梁变形的数据根本无法采集，做了无用功。正确的操作方式是，首先注入30%，停顿两个小时之后测量一次变形情况；接着再注入到70%，再次进行测量；最后注满至设计荷载的120%，然后再保持荷载24小时。唯有如此，所测量出来的弹性变形以及残余变形才会准确，后期对于反拱值的调整才能够正确无误。

也得预先算好水袋的排水速度，箱梁预压结束后，水需尽快排掉，否则会影响下一道工序，排水口应该设在水袋最低处，其直径不小于DN100，水袋下方最好垫一层彩条布，排水时水顺着布流走，不会泡到模板，如果工期紧，可以准备两台大功率潜水泵，半小时就能放完一仓水。

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