2015年第一季度韩国造船业新船订单再度登顶

2015-04-17 08:31:44 君正橡胶 47

  韩国造船业击败竞争对手中国和日本,胜利登上全球新船订单的榜首,而海工装备市场整体不景气,使得造船业的竞争更加激烈。

  2015年优先季度。

  今年优先季度韩国船企新接订单量逾越日本和中国,韩国造船业获得较多的新船订单,再次排名世界优先,其次是日本船厂,第三是中国船厂。

  数据显示,前3月,韩国造船业新接订单量为231万修正总吨(CGT占全球订单总量的41%日本为162万CGT中国为135万CGT分别占28.9%和24%这是时隔三年韩国优先季度订单量排名世界优先,也是中国自2012年以来首次将全球新造船市场头把交椅出让韩国。

  今年1月,韩国新接订单量居日本之后排名第二,2月反超日本,3月继续领先。今年优先季度韩国造船业订单量仅为去年同期(455万CCT51%但仍排名优先,主要是因为中国造船业业绩不振。中国造船业的主力船型—散货船的市场行情不佳,中国自去年10月以来较近6个月的平均接单量不足50万CGT

  截至今年3月末,全球手持订单量为1.1113亿CGT环比减少200万CGT中国手持订单量排优先,达4298万CGT韩国和日本分列二、三位,分别为3270万CGT和1979万CGT

  韩国造船厂之所以获得全球市场较大份额,主要是因为中国造船业的继续低迷,据行业统计数据,自去年10月以来,世界第二大经济体平均每月所获得的新船订单继续徘徊在50万CGT左右。

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