欧盟新规为丙烯酸树脂在汽车三角窗中的应用创
如今,三角窗可以用不加涂层的丙烯酸树脂来制造。
重庆君正新型复合材料有限公司原为重庆君正橡胶制品有限公司。是重庆比较著名的橡胶制品厂。侧面三角窗
赢创指出,其Plexiglas就是这类三角窗的一种理想材料,因为高透PMMA在未经涂覆的状况下,也能提供较高的外表硬度。同时,小型三角窗可提供许多设计选择,比如曲线设计和突出的边缘,这是玻璃无法实现的。“Plexiglas简直可被注塑成任何可以想到的3D形状,” 赢创高性能材料事业部丙烯酸聚合物汽车业务开发总监Uwe Löffler说道,“可以消费嵌入式挡风板和尖角的面板,而且面板也可以是弧形的。”
适用豁免条例的塑料三角窗必需合乎以下要求:1、不影响驾驶员的视线;2、外表积:一个直径为150毫米的圆圈不能穿过三角窗,总面积不能超越200立方厘米。其中一个例子是C柱后面的小三角窗,越来越多制造商将其作为一个设计元素。在准则上,其他小三角窗只有合乎条件,也能豁免于条例。
重庆橡胶厂,重庆橡胶,充气橡胶制品厂,重庆橡胶制品有限公司只管PMMA是所有热塑性塑料中外表硬度较高的树脂,但为了平安起见,在应用于后部及侧窗时,仍须要覆上一层抗刮擦涂层。“新的豁免条例使Plexiglas十分合适制造这些小三角窗。” Löffler说道。除了设计劣势,Plexiglas还具备良好的本钱效益。基于新规章,Plexiglas在制形成小体积面板后,不须要另外涂层。这是因为它不同于其他透明热塑性塑料,这种材料本身就具备抗紫外线和抗风化的性能,因此只需一步,就可制成废品。