气囊内模施工箱梁浇筑支架的卸落程序

2015-07-01 08:36:18 君正橡胶 47

   施工概述支架基础对可以施工的桥位进行清理整平回填清宕渣碾压密实,然后用粉砂岩宕渣填筑至梁底下处,填筑时分层摊铺碾压,分层厚度为40填筑时埋置沉降桩进行沉降观测,每三天观测一次,直至填筑完成一个月后,且连续三次每次沉降量不超过3然后卸载,整平碾压,经检测符合要求后较后铺设0厚的河卵石浇筑0厚的20素混凝土作为支架基础。支架搭设按设计采用满堂支架现浇施工,气囊内模施工施工时左右幅分幅前后进行。支架基础施工完成后,对箱梁支架进行放样,确定其平面位置,架设时按预先确定的位置,竖向钢管平面纵横间距为8080腹板处支撑纵横间距加密为4040墩四周的纵横间距同样加密为4040为了增加支架的整体性对于每根竖向钢管用纵横钢管水平相连结,水平钢管的竖向间距为20支架顶部的水平钢管纵向根据纵坡为弧线形间距调整为40为了确保满堂支架的整体强度刚度和稳定性,每跨纵向每隔3分别在桥墩处/8跨3/8跨跨中设置9道钢管剪刀撑,每跨横向设立5道剪刀撑。搭设要求:竖杆要求每根竖直,采用单根钢管。立竖杆后及时加纵横向平面钢管固定,确保满堂支架具有足够的强度刚度稳定性。满堂钢管支架搭设完毕后,应丈量放样确定每根钢管的高度每根钢管的高度按其位置处梁底高〈考虑预拱度设置〉减构造模板厚度和方木楞木楔的厚度计算,并在钢管上做上标记,对高出部分的钢管用电焊机切割,保证整个支架的高度一致并满足设计要求。

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