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在暖通管道安装这一行里干了十来年了, 试压这种活计可以说是没少接触。那个试压用的气囊, 虽然从外观上看好像挺不起眼的, 可是如果选错了型号, 或者安装的时候位置偏了的话, 那么整一个试压方案最后的结果可能就会白白浪费掉。

现在在这里把实际操作过程中曾经遇到过的那些坑一个个地梳理一下, 目的是为了能够让新入行的新手们不要再走上之前已经走过的弯路。

试压气囊怎么选型

在挑选袋子的时候, 千万不要仅仅只去查看那些参数表上的数据, 而是应该先去测量一下管口的实际内径尺寸。

这是因为同样的规格之下, 管材的壁厚往往会有那么一两毫米的差异存在, 如果硬是把口径为200的管子塞进标称198的管的套袋里, 通常就会出现两个比较麻烦的问题, 要么是说根本塞不进去, 要么就是说即便能塞进去, 密封的效果也会变得不够严密, 最好的办法就是让供应商那边多准备出两档不同大小的尺寸, 等到现场把具体尺寸量准确了之后再做决定的。

工作压力一定要留有富余的量, 如果系统的设计压力是1.6MPa, 而袋子的标称耐压也是1.6, 那么在长期处于这种极限压力的情况下, 橡胶材料容易产生疲劳现象。

按照我的习惯做法, 通常我会去选择比现有需求高一个型号等级的产品, 这样做的额外成本只是多花了二十块钱, 但其目的是为了防止设备在正在进行打压测试的过程中, 因为突然发出的“嘶”的一声漏气声响而导致整个局面彻底的失败。

试压气囊漏气怎么办

有非常大的可能性, 漏气这个情况是因为安装环节出现了问题。在把气囊塞入之前, 务必得让橡胶的表面均匀地涂抹上一层肥皂水。如果干了直接塞且用硬劲顶着进去, 那么就会划出一些毛刺来。

接着当进行打压操作, 并且压力达到一半的时候, 气体就会从那个位置慢慢地洇出来。这个润滑的步骤, 看着似乎是有些麻烦的。但是如果你为了省事而把它省掉了, 那么最后所花费的返工费用是全部都是要你来承担的。

如果密封面出现了破损的小口, 可以临时用相同材质的胶水进行应急修补,但必须注意的是, 在所有压力测试完成之后, 一定要更换全新的部件。

不要因为舍不得花费几十块钱去买一个新的袋装产品, 就使用存在缺陷的旧件去冒险, 因为一旦影响整个系统的密封性能, 所带来的潜在风险和损失将远远超过这几块钱的成本, 从任何角度来看, 这种选择都是非常不明智的。

试压气囊这个东西, 工具本身并不贵, 真正昂贵的地方在于能不能选得对、装得对。你只要把尺寸、压力、润滑这三个细节全都扣紧, 基本上就不会出现什么意外状况了。

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