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水堵气囊是一种在应急抢险工作里面使用的工具, 它的作用是用快速部署的方法来形成一个可以在临时挡水的屏障。等把这个气囊充气充满了以后, 只需要几十分钟的时间就能形成形状。这个速度比使用沙袋进行堵水的速度要快了大约一个量级的差距。

不管是市政内涝、工地基坑还是堤防的小缺口这些情况, 都能够帮助解决。它的核心内容主要就是两件重要的事情, 这第一件是需要知道能挡住多高的水位, 第二件事情是需要在安装的时候怎么样才不会翻车。

水堵气囊能挡多高水位

这完全取决于气囊的壁厚是多少以及充气压力的大小。市面上常见的规格所对应的挡水高度一般在零点三米到零点八米之间, 遇到暴雨造成的内涝或者是地下车库出现倒灌的情况是完全够用的。

如果堤防缺口的高度超过一米, 那么单排气囊是扛不住的, 这种情况下需要加宽基座或者做两排叠加处理, 另外还要在中间填筑沙袋并将其压实。

在实际的时候进行部署工作, 不要只是盯着那个标称的数值来看, 只要水面上面有流动的速度存在或者是有漂浮物出现的时候, 有效挡水的高度就一定要打七折。如果心里拿不准主意那就直接选择高一档的那个规格去用, 不要去卡着那个极限值在使用。

水堵气囊安装要注意啥

基座必须清理干净, 如果不把碎石、树根去掉, 充气之后局部鼓包就会直接导致漏气。底部要压住或者用配重块固定, 防止上游来水把东西冲走。基座不平整的地方要垫钢板过渡, 别去硬压。

充气这个操作, 要把气流从中间的位置往两侧那边引导着去进行, 要是压差搞得太大了, 那气囊就会发生扭结的现象, 等到充气这一工作彻底完成了,必须要在旁边静置十分钟的时间然后再去撤除那个防护措施, 最后要确认一下是没有渗漏的情况出现, 这样才算这个事情算是完结了。

选对规格, 并且把基座处理得干干净净, 然后就可以把水给截住了, 这只需要花上几十分钟的时间而已, 而对于那些抢险队的人员来说, 使用这个东西去做工作, 是他们在手里所能够遇到的最省事的一种活儿。

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