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本人从事叉车维修工作已经十馀年, 更换过的气囊式千斤顶数量之多, 即便不算上百个, 也有八十个左右了。该部件虽外观低调, 不起眼, 但若选购不当, 轻则引发举升过程不稳定, 重则导致气囊破裂从而致人员受伤。现针对日常与同事交流中最受关注的两个疑问加以说明。

气囊式千斤顶怎么挑

大家在买的时候, 最先看的一般是吨位这个参数。但是, 密封结构到底好不好，这事儿可比单看吨位要重要得多, 也关键得多。现在的市场上, 卖的气囊主要分两种, 一种是单层的, 另一种是双层的。你说那个双层的, 它在橡胶层的中间, 加了一层钢丝做成帘子那样的东西。

这个东西, 能让它在受力的时候, 变形变得比较小。所以你看, 当它举升到顶端的时候, 也就不会朝着侧面歪过去了, 不会侧偏。我手里现在正好有一台三吨的, 用了有三四年了。再对比一下我之前那台单层的, 不到两年时间就鼓包了。

另外你要看气嘴的材质, 黄铜材质的比铝材质的更加耐用, 还有气嘴螺纹的尺寸能不能和你的气泵匹配得上, 不然的话就不要买回来才发现接口对接不上, 那样就等于白跑一趟。

气囊式千斤顶多少钱

同一种规格的产品, 价格差价能够达到一倍。这主要的原因是气囊层的数量不同, 再加上品牌带来的溢价效应不一样。国产的双层, 承重三吨的气囊, 价格大概是在四五百元左右。

进口的、同一承受重量的同类产品, 价格能涨到一千二。如果预算是充足的, 那就选择双层的。因为在车间里面, 一天可能要压上七八次, 单层的橡胶老化速度非常快。换一个气囊芯, 又要付出小几百块钱的费用。

你千万不要只盯着价格最低的那一款去买。我亲眼见过有那样的情况, 就是有人买了一个标价为两百块钱的单层的这个东西, 仅仅用了一个月的时间, 结果气嘴就被拧断了, 到最后没办法了, 花五百块钱换了个新的设备, 可是这个换新设备的人还觉得价格太贵了。

在选的时候, 你需要把密封结构对着看一下, 你需要把气嘴对着看一下, 你需要把吨位留余量对着看一下, 这三样东西你都对上了的话, 基本上是不会翻车的。在用之前, 我记得你必须要摸一下橡胶有没有裂纹这个东西, 这个玩意的确是真是不是能够凑合的东西啊。

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