我从事桥梁预制梁的工作已经有十几年的时间了, 对于混凝土浇筑这一道工序, 我一直都盯得非常紧。预制混凝土的浇筑过程, 从外观看去似乎非常简单, 但实际上里面蕴含的门道却很多非常多。

不管是振捣、养护还是脱模, 其中任何哪一个环节如果稍微放松了一点, 那么梁体的质量就绝对无法通过验收关卡。下面我就来给大家详细说一说几个在我工地上反复强调并且非常重要的一些重点事项。

桥梁预制混凝土浇筑怎么振捣到位

振捣这件事儿, 可不是拿那个棒子去瞎戳的。我在这里要求工人们, 得沿着梁的底面到梁的顶面这一块区域, 一层一层地去进行振捣工作。每一层振捣的时间, 不能少于三十秒。然后那个棒头插入下面哪一层, 大概是五厘米左右的一个距离。

对于侧面部分, 使用附着式振捣器这个设备。把这个频率调整到一千八百次以上去运作。眼睛看着这个表面泛起浆来了, 也不再冒出那种大气泡的时候, 就可以停下来了, 可千万不能多去搅动它。

在施工过程中, 最经常出现的问题是位于梁的腹板位置的混凝土振捣不充分的情况。等到拆掉模板之后检查时, 会发现表面全部都是蜂窝和麻面这类缺陷。

针对这种情况, 我通常在那些具体的区段增加振捣点的数量同时会让振捣棒的棒头部位在钢筋比较密集的区域内缓慢地移动并且不会急于把振捣棒提升起来。而是会刻意再多停留两秒钟的时间来进行充分的振捣操作。

桥梁预制混凝土浇筑缺棱掉角咋办

缺棱掉角的大部分情况, 是因为脱模速度过快, 或者是边角位置的保护措施没有做到位。针对这个状况, 我安排施工人员在转角区域增铺厚度达到五毫米的钢制压条形保护件。

在进行拆模操作的时候, 必须遵循先拧松固定螺栓、随后再使用顶升设备将结构顶出的顺序, 严禁用力强行拉扯, 如果硬拽一处的话, 边缘部位就会发生崩裂损坏的情况。

如果真的发生了磕碰的情况也不用感到慌张。需要使用相同标号的细石混凝土来对裂缝进行填补。在四十八小时之内不要接触水。等修补工作完成之后。需要把表面打磨平整。然后在验收的时候确保颜色跟原有的梁体能够接得上才行。

混凝土浇筑这活，七分靠过程盯，三分靠手上有数，哪道缝松了补哪道，别等拆模了才后悔。