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干了十二年预制排水管以来, 你会发现橡胶气囊内模是这一摊子里边最费心思, 同时也最能看出来效益的一个部分。因为它会直接决定管道内壁光不光滑,尺寸有没有出现跑偏的情况。
如果能把这个用好, 那么就能节省下一大笔模具钢材的费用。如果要是用得不好的话, 整道工序全都需要重新返工了, 之前工人的那些个熬夜的功夫也跟着白白浪费了。
橡胶气囊内模能用多久
在具体的操作过程里面, 对于那条橡胶气囊内模来说, 能够撑起来的根管数量大概在八千到一万五左右, 这基本上就是它的极限状态了。
这里面的关键因素主要取决于胶料的配方以及硫化的工艺情况, 如果这两个环节稍微有一点偏差或者不足的话, 那就至少会出现三千根管材发生起皮和开裂的问题, 而且管子的内壁会布满了凹坑, 这样的产品是完全没有办法继续使用的。

我见过隔壁厂为了节省两三百块钱, 去买杂牌的胶, 结果跑了两千多根产品以后, 表面就出现了起毛刺的情况, 而且管内壁全都有带胶痕的问题, 客户验收直接给打回来了一整车, 造成的损失是购买模具钱的好几倍, 厂长当时拍着桌子骂了一整整三天。
橡胶气囊内模怎么挑
捏一下看回弹, 如果你按压好的氯丁胶或者丁腈胶, 它在三秒之内能够迅速弹回来, 如果出现软趴趴的情况, 你就绝对不要碰它, 然后再拿尺子去量壁厚, 只有材质均匀并且保证渗气问题不存在, 那才是正经合格的货物, 如果发现里面有鼓包的地方, 那么请直接把它排除掉。
不要仅仅盯着价格去做对比, 一定要问清楚到底用的是几号胶、经历了几道硫化工序、有没有配备补强帘布层, 因为这些细节只要差了一点儿, 整体寿命的差异就能非常大。太便宜的肯定是不行, 但是贵也未必是最适合你的管径和节拍。
咱们是跑了上万根管模, 这才把经验总结出来的。别看这个东西的内模表面看起来不贵, 但是它跟去换模具钢、停工并且等着货比起来, 其实是划算太多的。只要你选对了, 就能够稳稳当着跑够它的寿命, 再把它换掉, 这样去算一笔账的话是完全过得去的。
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