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车载软体水囊这个东西, 说的简单点, 它就是装在车子上的那种可以折叠起来进行储水的容器。这种容器比那些硬壳儿的塑料水桶要节省出非常多的空间出来。

但是, 如果我们在选择它的容量的时候没有选对, 或者是没有选好它的材质的话, 那么当你跑一趟越野的路面的时候, 你就可能真的会喝到满满的灰尘和泥土的混合物了。

车载软体水囊装多少升

在我手里掌握的这些客户群体里面, 他们问得最多的一个问题就是关于容器容量的事情。如果要开那种越野车去跑沙漠或者去穿越阿里大北线这条线路的话, 那就需要使用容量达到五十升的容器或者是把两个八十升的容器并排放在一起放置着使用。

仅仅只是为了把这些容器固定好这一项工作本身, 就需要打好几道固定带子才够。要是没有把他们绑牢的话, 车子在跑起来的过程中产生的震动和冲击, 是完全有可能把你的后备箱底板给磕穿的。

可是有个陷阱不少人都会陷进去, 这一点要特别注意。千万不要按照标注出来的那种理论容量去安排您的行程计划。因为这种用软体材料做成的容器, 在受到压力作用的时候马上就会发生形变, 所以实际上能够装的水量打七八折之后才算是处于一个比较安全的状态。

如果您非要按照它满载时的状态去计算, 等您上了那些有碎石的崎岖道路之后, 车子一晃荡, 水就会从瓶口的缝隙里涌流出来, 到那时局面就会显得非常狼狈不堪。

车载软体水囊怎么选材质

目前来说, 主流的款式就只有两种, 一种是TPU材料的, 另一种是PVC材料的。TPU这个材料耐温度的变化性能比较好, 就算到了零下三十度的时候也不会变得发脆, 所以如果你所在的地区北方冬天比较多, 那么建议直接选择它, 虽然价格上要贵个几十块钱, 但是用起来会更加省心。

PVC的价格便宜一点, 在温度比较低的情况下容易发生断裂, 在南方的夏天使用的时候其实问题不大的, 但是在北方的冬天主张千万不要冒着风险去使用。

还有一个细节是有很多人忽略了的, 就是你得看看那个底部上面到底有没有防滑纹路。当承载的重量很大的时候, 如果你走在沙地上或者泥路上, 车子稍微一颠簸，水气囊里面的水的晃动就会很明显, 重心一旦发生了偏移, 方向都会被带歪的。

所以在选择的时候, 一定要让客户拍一个底部的特写照片给你看, 如果是那种带有纹理的款式, 哪怕多花上几十块钱也是值得的。

在做选择之前, 你应该去联系厂家索要一段实装的视频。你要把水加满, 然后让车辆跑上一圈, 以此来观察它是否会出现晃动的情况。单纯地查看参数表是没有实际意义的, 你必须把它安装到车上, 并完成固定操作, 然后驾驶车辆经过一段颠簸的道路进行测试, 只有这样, 你才能真正了解它到底是否合适。

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