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从事仓储行业已经有十五年的时间了, 跟进的气膜结构项目超过了一百多个, 其中气垛支架是里面最容易出问题的环节, 这个东西说白了就是给气膜支撑骨架的, 选对了可以省心十年, 选错了撑死只能维持半年。

气垛支架怎么选

在市面上能够找到的那些气垛支架主要是被分成了三大种类, 这三种种类包括了镀锌钢管、不锈钢以及铝合金。

其中价格最为低廉的是镀锌材料的那些产品, 但是呢一到南方地区会出现回南天的那种天气状况的时候, 仅仅两年的时间就会变得严重生锈从而无法继续使用；而铝合金材质的支架虽然自身重量比较轻, 可是当风力特别大的时候气膜会跟着发生抖动, 这样一来节点的螺丝便会逐渐出现松动的问题。

在选择材质之前, 我一般会参照项目地点的年均最大风速来做决定, 如果在风力未达到八级的区域内, 那么使用镀锌钢管便完全足够应付了, 但若是遇到超过八级风力的情况,就必须直接采纳Q345B合金钢, 切勿为了节省那两至三千元的成本而掉以轻心, 与此同时, 对于节点处的焊接工艺也必须严格把控, 必须明确满焊与点焊之间存在显著的差异, 如果仅仅采用点焊的方式制作支架, 那么在历经短短两三年的使用后, 焊缝位置极有可能出现开裂现象。

气垛支架承重够不够

很多的人在翻看参数表的时候, 仅仅只是看了那行写着“最大承重XX吨”的文字, 就直接下单买东西了, 这样做是掉进了最大的坑里面的。

大家在计算气垛支架的实际承重的过程当中,需要打个七折再去算账, 这是因为气膜在充气完成以后, 风压和雪压是会同时作用在那些节点上面的, 这种叠加产生的效应会比单独去计算其中一项要大得非常多。

在去年, 我曾经为一个位于河南的项目进行过复验工作, 当时我们是依据标称的承重标准来选用支架的, 结果在冬季遭遇了一场大雪之后, 直接导致两排支架被压塌了, 随后呢, 我们则是按照实际雪压与五十年一遇风压的叠加值来进行重新核算的, 并且在计算过程中还额外保留了百分之二十的安全余量, 最后把所有的支架全部更换成了Q345B型号的材料, 从那个时候一直到现在为止, 完全没有再发生过任何事故。

参数表上的那些数字, 你并不是非要全部都去相信不可, 最好是按照叠加公式自己重新计算一遍, 这样心里才会觉得踏实。

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